Двигатель ЗМЗ-406

+7-916-119-99-08

Фирма ПАРКМОТОРС продает новый двигатель на Газель ЗМЗ-406 (ЗМЗ-4063) в карбюраторном исполнении.

Двигатель на Газель ЗМЗ-406 карбюратор

двигатель газель,змз 406 карбюратор, евро-2, цена, купить, 4063.1000400-10,
Двигатель на Газель
ЗМЗ 4063.1000400-10
Евро-2 карбюратор

Цена 125 000 руб.

Фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве новый двигатель на Газель ЗМЗ-406 первой комплектации (4063.1000400-10 карбюратор) Евро-2. Все моторы находятся на складе в заводской упаковке (картонная коробка) на евро поддонах. В комплекте с двигателем ЗМЗ-406 идет заводской паспорт двигателя и сервисная книжка. Доставки в регионы нет. Самовывоз. Погрузку двигателя в Вашу машину мы обеспечим. Вес агрегата составляет 187 кг.

Двигатель на Газель

Двигатель ЗМЗ-406 начали разрабатывать в КБ завода в 1992 году. Время было сложное. Распад СССР. Парад суверенитетов. Несмотря на все эти экономические и политические трудности дружный коллектив Заволжского моторного завода сосредоточил все свои усилия на разработке и проектировании новейшего на тот момент двигателя ЗМЗ-406. Упорные усилия увенчались успехом. В 1997 году двигатель пошел на конвейер. На смену морально устаревшему мотору ЗМЗ-402 пришел новый современный силовой агрегат — двигатель ЗМЗ-406. Двигатель оснащен карбюратором К-151Д. Карбюраторная система питания двигателя считается более надежной по сравнению с инжекторной системой. Расход топлива зависит в основном от манеры вождения водителя и составляет примерно 10 — 12 литров на 100 км. При установке газо-баллонного оборудования расход пропана составит 15 — 17 литров на 100 км пробега. Пропан дешевле бензина. Ездить на газе выгоднее.

ЗМЗ-406

Система зажигания силового агрегата выполнена на основе микропроцессорного блока управления двигателем. Блок электронного управления выполняет очень важную функцию, а именно устанавливает нужный угол опережения системы зажигания во время различных оборотов и режимов работы двигателя 406. За счет этого удается достичь высоких параметров экономичности мотора. Блок цилиндров выполнен из чугуна. Внутри чугунной отливки находятся протоки для охлаждения двигателя. Расположение цилиндров — рядное. Порядок работы цилиндров поршневой группы 1 — 3 — 4 — 2. На головке блока цилиндров установлены 2 распредвала. Каждый цилиндр имеет по два стальных клапана. Два термостабильных клапана впускных и два термостабильных выпускных клапана. Распредвалы и коленчатый вал выполнены из тугоплавкого чугуна.

двигатель на газель змз-405 евро-2 евро-3 евро-4

шины на газель, резина на газель,

двигатель на газель умз-4216