Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве шины на Газель.
Китайские шины, резина WestLake SL309 185/75 R16C M+S 104/102R всесезонные.
Цена 6 400 руб.
Китайские шины, резина WestLake SW606 185/75 R16C M+S 104/102R зимние.
Цена 7500 руб.
Китайские шины, резина Goodride SL309 185/75 R16C M+S 104/102R всесезонные.
Цена 7500 руб.
Китайские шины, резина Goodride SW606 185/75 R16C M+S 104/102R зимние.
Цена 7500 руб.
Китайские шины Infinity INF-100 185/75 R16C M+S 104/102R всесезонные
Цена 5000 руб.
Китайские шины Triangle TR646 185/75 R16C M+S 104/102R Триангл
Цена 7500 руб.
Резина КАМА ЕВРО EURO НК-131 185/75 R16C M+S 104/102N всесезонные
Цена 6500 руб.
Резина КАМА ЕВРО EURO НК-131 195/75 R16C M+S 107/105N всесезонные
Цена 7000 руб.
Шины КАМА-301 185/75 R16C M+S 104/102N всесезонные
Цена 4000 руб.
Резина КАМА-218 на ЗиЛ Бычок 225/75 R16C бескамерные всесезонные 121/120N
Цена 6500 руб.
Шина ГАЗ-53 (Газон) У-2 240r508 8.25R20 с камерой
Цена 10500 руб.
Диск Gold Wheel Газель
Цена 3800 руб.
Диск Валдай

Диск Валдай. Диск колесный Валдай. ОАО ГАЗ.
Цена 6800 руб.
Диски на Газель

Диски на Газель. Диск колёсный Газель. ОАО ГАЗ.
Цена 4000 руб.
Диск ЗиЛ Бычок

Диск ЗиЛ Бычок. Диски колёсные ЗиЛ Бычок.
Цена 3000 руб.
Шины на Газель
История. Шины на Газель. Кировский Шинный Завод (КШЗ) был построен в 1943 году в результате на базе эвакуированного во время войны в город Киров Ярославского шинного завода и выпускал легко грузовые покрышки для знаменитых полуторок. Легко грузовыми колёсами Кировского комплектовали ГАЗ-51, позже ГАЗ-53, ГАЗ-66, а ещё к тому же ЗИЛ-131, бронетранспортёры, пушки. На предприятии, выпускавшем продукцию для армейской техники, — военная приёмка, жёсткая дисциплина, отборные кадры, — это прежде всего обязательное условие. Кировские легко грузовые покрышки отправляли только на конвейеры автозаводов и в розничной продаже эти покрышки не встречались.
Резина на Газель
В 1994 году с конвейера завода сошли первые все сезонные легко грузовые (резина) колеса, а именно К-156 185/75R16C и резина на Газель К-170 для новинки ГАЗа — Газели 3302. Сейчас в частности Кировский шинный завод производит практически весь ассортимент легко грузовой шины на Газель. Более того, УАЗ, ГАЗ и ВАЗ («Нива») уже комплектуют кировскими легко грузовыми покрышками свои автомобили. К тому же стать поставщиком автозавода непросто — там к новеньким весьма придирчивы. ВАЗ, к примеру, проводя испытания, сравнивает легко грузовые покрышки с лучшими отечественными и зарубежными легко грузовыми аналогами. И только после этого принимает решение о допуске резины на Газель на заводской конвейер.
Легкогрузовая резина на Газель
Сегодня Кировский Шинный Завод (КШЗ) к сожалению не в состоянии обеспечить своей продукцией всех желающих. Поэтому мощностей не хватает, хотя завод работает уже в три смены. Чем же это объяснить? Вероятно можно разработать хорошие легко грузовые шины на Газель, долго выпускать их, но очень трудно добиться стабильности. То есть три колеса из четырёх купленных могут быть качественными, а одна легко грузовые покрышка — так себе. Здесь однако сумели изжить это полностью, свести отклонения к нулю. И легко грузовая все сезонная резина на Газель К-156 185/75R16C и К-170 пошли во всяком случае нарасхват.
Сцепление шины на Газель с поверхностью
Особенно отдельного внимания заслуживает резина на Газель модели К-156 185/75R16C и К-170. Инженеры завода полностью справились с поставленным перед ними в итоге техническим заданием. Они создали все сезонные шины на Газель (резину) К-156 185/75R16C с безусловно отличным все сезонным протектором. При испытаниях, проведённых в шинной лаборатории НИИШПР города Москвы все сезонные легко грузовые шины на Газель (резина) К-156 185/75R16C прошли все тесты во всяком случае на отлично. Далеко опередив к тому же аналоги Нижнекамского, Ярославского и Воронежского шинных заводов. Все сезонная легко грузовая резина на Газель К-156 185/75R16C прекрасно себя ведёт на сухом и более того мокром асфальте. Показывает она однако и высокую проходимость по жидкой грязи, песку и снегу. Все сезонная резина на Газель К-156 185/75R16C выдерживает кроме того высокую боковую устойчивость по наледи и даже по голому льду!
Резина на Газель — Секретный рецепт
Прежде всего высокое качество достигается оригинальной рецептурой резины на Газель. Конструкцией, материалами (проволока, текстиль), рисунком. Тут много секретов. Один из них — соотношение в итоге каучуков в беговой дорожке. Бывают комбинации из двух, трёх каучуков. Их процентное отношение во всяком случае существенно влияет на сцепные свойства легко грузовой все сезонной шины на Газель (резины) К-156 185/75R16C, сопротивление качению, шум. Не говоря о том, что самих каучуков, натуральных и синтетических — великое множество. Даже от поставщиков зависит… Натуральный каучук закупается за границей за валюту. Правильное соотношение пропорций синтетического и натурального каучука в свою очередь и определяет качество и износостойкость шины на Газель. У Кировского Шинного Завода (КШЗ) серьёзный входной контроль сырья. На выходе проверяют не только дисбаланс, но и радиальное и боковое биение, силовую неоднородность каждой легко грузовой все сезонной резины на Газель К-156 185/75R16C. Колесо «винтом» выйти за ворота завода в итоге не может.
Любое, взятое наугад легко грузовое товарное колесо, а именно резина К-156 185/75R16C или К-170 покрышка на Газель будет соответствовать ТУ (техническим условиям). Так утверждают руководители Кировского Шинного Завода. Особенно хорошо сочетаются шины на газель, смонтированная на колёсный диск Gold Wheel Газель.
Покрышки, шины на Газель.
Кроме того особого отдельного внимания заслуживают современные китайские шины Вестлайк Westlake SL309. Эти шины на Газель имеют многослойную структуру резины и отличаются однако очень весьма высоким качеством. К тому же покрышка прошла аттестацию в министерстве транспорта США. Сам по себе этот факт говорит о том, что данное изделие является продукцией во всяком случае высочайшего качества.
Монтаж и демонтаж шины на Газель мы рекомендуем проводить только в шиномонтажах, имеющих оборудование для балансировки колёс. Если такового не имеется, Вы рискуете в перспективе испортить покрышки. Просто заклеить дыру — это всего лишь пол дела. Необходимо к тому же ещё и отбалансировать колесо. В противном случае неприятная вибрация будет передаваться не только на руль, но и на рулевое управление. А это к сожалению очень вредное явление для передней подвески и для протектора шины на Газель. Протектор в свою очередь начнёт интенсивно изнашиваться пятнами. Не допускайте в итоге этого!
https://parkmotors.ru/ https://bort3302.ru/
Запчасти Газель Некст
Приобретая оригинальные запчасти Газель Некст, вы получаете продукцию, прошедшую строгий контроль качества и разработанную специально для вашего автомобиля. Это обеспечивает оптимальную совместимость и максимальную эффективность работы всех систем.
Мы предлагаем широкий ассортимент оригинальных запчастей Газель Некст: от двигателей и трансмиссий до кузовных элементов и расходных материалов. Наши квалифицированные специалисты помогут подобрать необходимые запчасти и ответят на все ваши вопросы.
Забудьте о компромиссах! Выбирайте оригинальные запчасти Газель Некст – выбирайте уверенность в каждом километре.
КПП Газель
КПП Газель – это ключевой элемент трансмиссии, обеспечивающий передачу крутящего момента от двигателя к колесам. Её надежность критически важна для бесперебойной работы автомобиля, особенно в условиях интенсивной эксплуатации, характерных для коммерческого транспорта.
Конструкция КПП Газель Некст, несмотря на кажущуюся простоту, представляет собой сложный механизм, состоящий из шестерен различного диаметра, валов и синхронизаторов. Правильный подбор передаточных чисел позволяет эффективно использовать мощность двигателя в различных дорожных условиях, будь то разгон, движение по трассе или преодоление подъемов.
Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена изношенных деталей – залог долгой и надежной работы КПП Газель. Использование качественных смазочных материалов и соблюдение рекомендаций производителя по эксплуатации помогут избежать дорогостоящего ремонта и продлить срок службы агрегата.